作为东莞东部沿线各镇前往深圳的最快速通道，开往深圳东部各镇的车辆可节省在途时间。东莞汽车东站副站长潘计发称，从东站出发前往惠东、深圳方向班车至少可省时30分钟。

    沥青路面已经全部更新

    昨日记者随车全程行走了莞深高速南行方向，沿途看到施工人员正在逐段移除隔离设施。多数路段已恢复正常6车道通车，因此车速有所加快。原来局部烂坏的沥青路面已经全部更新，行车舒适度有所提高。

    工程人员称，此次改造加固了50座桥梁，修复了16万平方米水泥路面，新铺设122万平方米沥青路面。

    莞深高速维修期间限速为60公里，行经该路前往惠州方向及其他东部地市的车辆增加了在途时间，今日起将恢复正常。东莞市汽车客运东站副站长潘计发告诉记者，该站开往惠东以及深圳罗湖、福田、龙华、龙岗等地的班车，相比维修期间至少减少了半小时在途时间。

    东莞控股将收购莞深三期

    莞深高速业主东莞控股昨日称，维修期间车流量并无明显减少，仅仅限制了部分大型车辆行驶，因此对业务影响甚微。目前莞深高速三期石碣段正在加紧施工，预计年底全线贯通。

    石碣段修建完成之后，东莞控股将从建设方收购全部股权，统一经营。届时莞深高速将南连深圳，北接广惠高速，成为第二条连接广深的快速通道。莞深高速一名工程师昨日告诉记者，从深圳东部或东莞东部镇区前往广州，莞深高速是最便捷的路径。