多年来，五一黄金周一直是各航空公司赚得盆满钵满的营运高峰。而今年国家公休假期调整后，航空公司难以继续享受这一假日经济的盛宴。记者昨天从航空公司和各机票订购网站了解到，今年五一机票价格和客座率与淡季相比均只有小幅上升，市民出行能享受更多实惠。

    客座率不高机票有折扣

    “往年这个时候的热门机票早已销售一空，而且没有折扣，但今年情况变了。”航空公司机票销售人员介绍，由于假期时间缩短，直到昨日还有大量五一期间的机票富余。最惨淡的是深圳至青岛、大连等北方城市的长航线，一般客座率只有五成左右。往年最热的桂林、海口、三亚等航班，客座率目前也只有８５％左右。而二线旅游城市成都、重庆、杭州等地的航班客座率只有６０％左右。“往年五一，只要是有一点旅游题材的航线，机票都卖得很好，但今年五一销售缩水是铁定的事实。”这名售票人员说。

    与机票销售欠佳相呼应的是机票价格上不去。目前，五一深圳机票价格仅比前段时间的民航淡季略有上升。记者从电子客票代理机构游易航空旅行网查询的票价显示，４月２９日５月５日，深圳北京４折７００元、深圳上海４折５６０元、深圳成都４折５６０元、深圳大连６折１２２０元、深圳桂林６折４００元、深圳海口４折２８０元、深圳杭州４折５００元、深圳昆明５折６２０元、深圳丽江７折１１４０元、深圳青岛４．５折８２０元、深圳三亚４．５折４００元、深圳厦门８折６３０元、深圳无锡８折１０５０元、深圳西安４折６５０元。而往年，大部分旅游热线根本没有折扣。

    游易网新闻发言人王一力分析，今年五一机票销售偏冷，主要是假期缩短，３天时间即使双飞也不轻松，家庭旅游因此受到抑制。但他同时表示，旅游人数减少会使出游更有品质，建议市民灵活分拆公休假等假期，与五一３天假期进行组合。

    航空公司出招应对机票遇冷

    为使机票销售更火一些，各航空公司在增添中短线航空产品、提升产品附加值方面纷纷出招。

    深航相关负责人表示，深航已预计假期出行的市场热点会有所变化，一个半小时以内的短线探亲、休闲旅游将成为市场的新宠。为此，深航根据往年经验及清明节的旅客需求情况分析，从４月底至５月初之间，在深圳至海口、常德、长沙、武汉等航线上增加２２个航班。

    另外，深航还发挥全国各分公司的省内航线优势，把“中短航线策略”应用到各省去。如深航西双版纳分公司将旗下ＺＨ９１７５／６的“西双版纳至昆明”往返航班，由原来每天２班增至每天３班，给前往西双版纳的旅客提供更多选择。这一调整提高了云南省内短线游的营运密度，也使深圳游客到达昆明后可更方便地前往西双版纳。

    南航则在五一节前推出“南航行奥运中国游”产品，联合昆明、桂林、海口、三亚、西安、杭州等１５个著名旅游城市，为前往国内各旅游景点的旅客提供更便捷、自由和舒适的“奥运中国游”服务。凡持有南航明珠会员卡、南航机票或登机牌的旅客，均可在１５个旅游城市享受机场至市区指定酒店的优惠接送机，以优惠价格享受各旅游地的酒店、景点门票、汽车租赁、高尔夫等，另可免费获赠当地旅游地图。