为坐出租车，旅客排长队一直排到天桥上。

    司机说，的士可以便捷出入的口子被封死了。 “我们等了半个多小时都没有坐上的士，也不知道怎么回事。”近几天，本报接到众多市民投诉：过去排队等几分钟就能坐上出租车的皇岗口岸，如今却要排长队，等候一个多小时才能坐到车。皇岗口岸坐的士，为什么这么难？

    投诉

    等了一个小时才坐上车

    “平时等几分钟就能坐上车，上周六那天我整整排一个小时队才坐上的士。”家住皇岗国际村的刘小姐昨日致电本报反映，由于工作关系，她经常要往来深港两地，早晚上下班都经过皇岗口岸。从上个星期开始，排队等的士就成了她一件非常头疼的事，因为极少的士进入候车区，导致众多乘客无法坐上车。

    为什么的士车不进入候车区载客呢？出租车司机谢先生告诉记者，原来在口岸下客区左侧有一个流动的士入口，但在10天前被有关部门封死了，的士车如果要进入候车区必须从口岸出去，绕行皇岗立交桥，再返回到的士排队车道，这样需要绕行三四公里路程。谢先生说，在上下班高峰期，要搭的士的乘客很多，在路边就能载到客，很多司机就不会再绕行这三四公里路，结果进入候车区的士车少之又少。

    “我们从流动入口进入方便，这样候车乘客乘车也快，不知道为什么入口被封住了。”谢先生说。

    为坐出租车，旅客排长队一直排到天桥上。

    现场

    候车乘客排上天桥

    昨日下午6时30分，记者来到皇岗口岸。记者看到，下客区左侧的流动性的士入口已经被一根铁杆焊死，的士候车区100多名乘客已经排起“长龙”，约五六十米长的队伍一直排到天桥上。候车区两边车道的出租车却很少，根本无法满足乘客的需要。由于等候时间太长，队伍中的很多乘客只好放弃，改坐大巴或走很长一段路到口岸区域外搭乘的士。

    正在排队的张先生告诉记者，他平时等几分钟就能坐上出租车，但现在至少要等半个小时以上。一位小姑娘说她已经排了快一个小时了，还没有坐上车，只好让家人来接。

    记者在候车区里数了一下，的士大约两分钟才来一辆，而排队的乘客则以每分钟10多人的速度增加。在候车区内执勤的运政工作人员说，在周末，入关的人流量每分钟以百人计算，分流到的士载客区的旅客每分钟有三四十名，进入载客区的的士远远满足不了需求，所以很多乘客坐不上出租车纷纷向他们抱怨。

    随后，记者在口岸的监控录像里看到，上星期六下午6时34分，候车的乘客竟排到了联检大楼的出口外。

    部门回应

    将尽快出台解决方案

    有关部门为什么要封住流动的士入口呢？皇岗客运站警务区警务长林端洪说，这个流动性的士入口开通不久，很多乘客反映的士从下客区再掉头进入候车区，容易导致下客区车道堵塞。此外，在固定入口排队的出租车司机也认为部分的士从流动入口进入是插队，所以，每当有的士从流动性入口驶入，在固定入口排队的出租车就会猛按喇叭抗议。

    林端洪说，10天前，交警部门封闭了流动的士入口，但没想到又出现了的士车不愿进入载客区的问题。他表示，警务区将立即将有关情况向上级汇报，尽快出台新的解决方案。

    链接

    的士难等蓝牌车“旺”了

    记者看到，出租车供不应求，“旺”了拉客的蓝牌车。在天桥上，10多名女子见行人就询问是否要车，并指着“长龙”称排队要等很长时间。一名刚出关的男子因为赶时间，见到长长的队伍皱起了眉，随后只好跟着拉客女子走。一名拉客的女子说，流动的士入口被关闭后，他们拉客人数比以往增加了三四倍。