大小梅沙已成为深圳的一张名片。陈佩瑜等多位人大代表提交了《关于地铁２号线延伸至盐田小梅沙的建议》。

连通大梅沙等三口岸

陈佩瑜等代表在建议中说，目前，除盐田区外全市其他五个行政区都有地铁运行或在建。市有关部门建议，２０１５～２０２０年，市区通往盐田的地铁８号线才纳入建设时序。现在，地铁２号线的规划终点站由华强北延伸到罗湖新秀，并开始施工。“新秀距离盐田已经不远，我们建议市政府将地铁２号线从罗湖新秀延伸到盐田小梅沙。”

陈佩瑜等代表说，根据深港达成的共识，不久即将兴建莲塘口岸，同时大梅沙口岸也正在积极恢复中，地铁规划部门务必提前考虑口岸人流的交通需求。

发展轨道提倡绿色出行

代表们认为，要继续做大做强盐田现代物流业，使其成为辐射珠三角东翼的物流中心，解决相关交通配套问题迫在眉睫。有关部门提出，盐田轨道交通发展的主要障碍是人流量不够。张梅中等市人大代表认为，要充分吸取梧桐山隧道的教训，把发展的眼光放得更长远一些。现在，每逢周末假日，东部就堵车。因此，要根据深圳市的东西两翼发展规划等来通盘考虑轨道建设，同时，轨道建设本身还具有引导作用。