“我建议在深圳机场和香港机场之间修一条铁路，让两个机场的优势互补。”4月8日下午，深圳市政协四届四次会议举行分组讨论会，来自香港的许汉忠委员表示，修建铁路缩短深港机场的距离，将带动和提升两地的竞争力。

8日下午，深圳市政协四届四次会议举行首场分组讨论会，记者采访港澳台侨委员会分组讨论会发现，深港合作成为委员们热议的话题。据了解，为了加强深港合作，发挥香港人士在共建深港国际大都会中的作用，此次政协大会新增了11位香港委员。由于港澳台侨委员会提交的《关于进一步解放思想，全面推进深港合作的建议》已经被确定为今年政协大会的1号提案，因此，在港澳台侨委员会分组讨论会上，来自香港的委员显得异常活跃，他们围绕深港合作这个问题提出了不少意见和建议。

许汉忠委员是香港国际机场的行政总裁，他介绍说，作为一个国际航空口岸，目前香港机场开通了直达150个城市的航线，其中国际航线达到110个。而深圳机场的100多个航线中，国内航线达到70多个。如果在两地机场之间修建一条铁路，就能将香港机场的国际航线优势和深圳机场的国内航线优势整合，使两地机场实现优势互补，进而提升两地的竞争力。

记者了解到，香港行政长官曾荫权去年就在施政报告中提出在香港机场和深圳机场之间兴建铁路的建议。去年12月18日，深港两地政府在香港举行的深港合作会议上，同意成立“港深机场合作联合专责小组”及“港深边界区发展联合专责小组”，就港深机场及边界发展开展具体研究。有专家表示，从深港两地的官方举动看，深港机场之间修建铁路的美好愿望很快能实现。

来自香港的彭长纬委员则提议，应该让内地的电视台在香港落地。“如果深港两地的文化差异太大，将会影响深港合作。”彭长纬委员在分组讨论时表示，由于香港曾有过150年的殖民地教育，长期以来，不少香港市民对大陆还不太了解，甚至有市民认为大陆治安很差、很落后。他认为，应该在文化上消除港人对大陆、深圳的误解。他说，香港是个开放的城市，很多国家和地区的电视台香港都能收看到，但是国内电视台的节目香港人却看不到。彭长纬提议：“应该让香港人有机会看到中央电视台、深圳电视台的节目，帮助他们了解大陆，了解祖国。”

另外，有委员提议，深港之间应该加强人力资源的交流，出台相关政策吸引优秀人才。还有委员表示，深港两地的旅游业各有优势，应该制定完善的旅游路线，吸引深圳游客到香港、香港游客到深圳旅游，推进两地旅游文化和经济的发展。