主题: 深圳堵车的真正原因

    文章标题: 深圳之窗_魅力深圳_ 如何收拥堵费

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    评论内容:

    深圳交通堵塞的真正原因

    1. 道路设计本身存在不合理现象. 道路的拥堵与否，本质上不在于它的宽窄，而在于它的四通八达性。美国科学家在墙上做个一个有趣的实验证明了这一点，他们在墙上用塑料板模仿道路，然后用玻璃将塑料板道路封在墙体上，然后用钢珠代表汽车，从上部将钢珠倒下，结果发现钢珠的数量到达一定量时就会将塑料板做的道路堵死，这时科学家将道路扩宽，钢珠随即不堵了，此时科学家继续增加钢珠的数量，当钢珠的数量达到饱和时，钢珠又堵了，科学家又扩宽道路，但当钢珠的数量到一定量时还是将道路堵死。科学家最终得出结论：道路的宽度与车辆的饱和度之间的关系不大。也就是说，即使道路非常地宽畅，车辆的数量到了一定量时还是会拥堵。这时，科学家将每条道路的左右都增添了许多小的分支，奇迹出现了，当他们在短时间内增添更多的钢珠，道路一点都不堵。因为道路的拥堵与否不在于它有多宽，而在于它是否四通八达。去过伦敦的朋友一定有所体会，一点都不堵，任何一条马路都比我们的窄，而且车绝对不比我们的少，因为他们的道路是蜘蛛网状的。而我们深圳呢？ 拿东门路来说，如果你开车在金城大厦路段（往火车站方向），要想去南湖路就必须走嘉宾路，这无形中加大了嘉宾路的负担，但熟悉深圳的朋友都知道，金城大厦后面本身是有一条小路的，但开发商早已在小路上建起了高楼大厦，这充分反映了城市道路在整体规划上的大漏洞。不堵车的城市，就应该像伦敦那样，有许许多多路与路之间的小路连通，这些小路是没有红绿灯的。立交桥的设计也非常不合理，很多立交桥不能做到四通八达，头脑简单的市民抱怨立交桥的设计师是狗脑子，要么没有左转弯，要么没有右回旋。其实还是土地开发和道路建设的不配合造成的，说到底是政策管理的问题。再聪明的设计师也不可能设计出什么好立交桥。因为很多本应该左盘旋或右盘旋的空地已经被房地产开发商用了。我们的立交也只好在娘胎里就畸形化了。

    2.驾驶人员的技术水平太差很多时候在我们的道路上,你会看到一些车慢慢悠悠地在道路上堵着道,本来可以更快一些,但是由于这些慢慢悠悠的驾驶者,使得后面的所有车辆必须随之放慢速度, 美国科学家也做过一个实验(怎么全是他们!!)让100辆汽车一台挨一台地在马路上行驶,第一辆车的速度如果低于20公里/小时,最后一台车的速度几乎低于每小时5公里,也就是说,每台车为了不撞上前车,都要预先制动以确保安全距离,90多台车的预先制动带来的结果就是越往后的车会速度越慢.不难想象,如果是300台或更多的在后面的车,他们应该是处于忽而前行忽而停止状态.这就是我们有时候遇到堵车,但直到到达目的地后,也没见着什么交通事故或其它异常现象的原因.怎样提高驾驶速度是一个大难题.特别是一些女司机,她们的车速实在有待于提高.

    3. 可怜巴巴的道路指示牌从新泽西到纽约的开车距离仅一小时多,但"纽约"二字的指示牌加起来的重量超过一千吨,几步就是一个指示提醒.给驾车者有充裕的犯错机会,即使这个路口没注意过去了,前面会马上又有不厌其烦的指示路牌!即使又没注意冲过去了,前面还有不厌其烦的指示路牌,而且在靠近目的地纽约时,路牌上会强烈提示, "还有最后3个出口"还有最后两个出口!!" 这是最后一个出口!!!" 傻瓜都会提前变线进入他该驶向的车道.而我们的路牌呢？很多时候堵车，就是因为一些驾驶者再探着脖子看那奇缺的路牌时脚下不自觉地放慢了速度．

    ４．伟大的中国特色，绿灯时也要踩刹车　开车遇到绿灯猛加油不踩刹车的主，一定是从英美国家来的，因为在那里人们都是这个习惯．而在中国，如果你如此过绿灯，早晚会把人撞飞天！原因不完全是中国的行人素质差，而是交通法规太差劲了．行人经常会遇见和机动车争抢斑马线的现象，都是绿灯！！当然这里说的是左转弯车辆．交通条例规定，机动车要礼让行人，但几乎没有看到条例规定的那种理想状态，结果是机动车决不让行人！而且不让也没有丝毫的惩罚．法律就是法律，不能有任何的模糊地带，　不能有礼让之类的规定．人们如果都按照道德礼仪去行事的话，法律又作何之用？所也这样的法律应该亟待修改！丁是丁，卯是卯，不能让百姓去自我调节．人的素质参差不齐，必须由法律法规来实现行为的统一．机动车必须让行人．而且决不人为地按排斑马线绿灯和左转弯绿灯同时亮起！

    ５．可怜的公共交通网络系统政府正在全力建网，我就不多说了

    ６．不要让百姓买政府无能的单！新加坡等少数发达国际采取了限制机动车上牌的举措，效果显著．中国一些城市也开始厚颜无耻地效仿．人家是解决了上述五点问题的基础上所采取的进一步措施，特别是人家的公交系统特别的发达的前提下，由于地方太小，才不得不采取限制车辆的最后一张王牌了．我们好像小学还没毕业，就想做大学生的论文习题了．

    发件人:张峰琦 Email:sales@saturnagrochem.com

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