■未来之路

罗湖区委书记刘学强：

要跳出罗湖看罗湖

要跳出罗湖看罗湖，从泛珠三角、大珠三角以及深港与世界的关系中寻找罗湖未来发展的定位。

――刘学强

西部通道开通、福田口岸开通，给其他区带来巨大的发展机遇，罗湖会不会因此被边缘化，这是社会各界普遍关心的问题，在今年6月份罗湖区政协组织的一次研讨会上，该区区委书记刘学强表示，深港通道四通八达对罗湖来说是“利好”不是“利空”。

他说，从表面上看，罗湖会被分散一些人流，但是深港之间进出方便了，人流车流多了，会带来资金流、信息流、物质流，这对罗湖只有好处没有坏处，处于深圳核心区的罗湖只会“水涨船高”。

刘学强说，口岸西移不要看分流了多少人次，而是要看留住了多少人次，罗湖口岸人流一年就有1个多亿，留住的没有千万也有百万，单是这个人流就够做文章了。刘学强说，西部通道和福田口岸的开通，分流了大货柜车，罗湖的营商环境更好，对外地人会更有吸引力。

对于兄弟区之间的竞争，刘学强表示要乐观看待，“无论是兄弟区之间的竞争合作，还是深港关系的合作，都是要共同做大蛋糕，不能搞同质竞争，只有搞差异性发展，才能做大做强”。他表示，要跳出罗湖看罗湖，从泛珠三角、大珠三角以及深港与世界的关系中寻找罗湖未来发展的定位。“罗湖从来都是市里规划的一部分。”

对于社会各界对罗湖未来的担忧，刘学强表示这种忧患意识很有必要，什么时候都要有。

市政协委员、市科协副主席、深港产学研基地副主任张克科：

依托香港迫在眉睫

罗湖和香港是一种天然的经济联盟和城市依附关系，任何地区无法替代。