2011~2020年建设8条轨道线站点分布   

4号线北延段

由二期工程终点清湖站至观澜中心，线路长约7.3公里，设站6座，其中换乘站1座。4号线连接皇岗口岸、福田中心区、龙华新城及观澜等片区。建议采用高架敷设方式。

6号线

连接龙华新城、石岩、光明新城、公明、松岗等片区，并通过4号线换乘至福田中心区，线路由龙华火车站至松岗，全长37.2公里，设站19座，其中换乘站6座。全线除穿越山体地段采用部分山体隧道，终点考虑与10号、11号线换乘的便捷性采用部分地下线路外，其他地段建议采用高架线路。

7号线

连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区。线路由罗湖太安至西丽动物园，全长约28.9公里，设站23座，其中换乘站11座。采用地下敷设方式。

8号线

联系罗湖中心区与莲塘、沙头角、盐田港、大小梅沙等片区。线路由国贸至小梅沙，全长约25.9公里，设站13座，其中换乘站3座。国贸至罗沙公路段，采用地下敷设方式；罗沙公路至梧桐山隧道进口段，采用高架敷设方式；梧桐山隧道出口至盐田隧道进口段以及盐田隧道出口至大梅沙隧道进口段，推荐地下敷设方式；大梅沙隧道出口至小梅沙隧道进口段以及小梅沙隧道出口至终点段，推荐高架敷设方式。

9号线

联系罗湖火车站、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙等片区。线路由罗湖火车站至下沙，全长约17.8公里，设站17座，其中换乘站9座。采用地下敷设方式。

10号线

连接南山蛇口、南油、新安、西乡、固戍、福永、沙井、松岗等地区。线路由海上世界至松岗，全长约42.2公里，设车站28座，其中换乘站8座。线路起点至机场北站段，推荐采用地下敷设方式；终点段受与6号线地下平行换乘控制也推荐采用地下敷设方式；其余地段推荐采用高架敷设方式。

11号线

连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，同时兼有机场快线的功能。线路由福田站至松岗，全长约49.7公里，设站12座，其中换乘站7座。松岗至机场北站（不含）推荐采用高架敷设方式；穿越机场段推荐采用地下敷设方式；前海湾至中心区段推荐采用地下敷设方式。

12号线

连接体育新城、龙岗中心城、东部新城等片区，并衔接厦深铁路龙岗站和东部快线14号线。线路由体育新城至坑梓，全长约36.4公里，设站24座，其中换乘站5座；与3号线在双龙站换乘。与3号线双龙站换乘地段采用地下敷设方式，其余地段推荐采用高架敷设方式。