本报讯不用司机手动就能自动语音报站、不用 人到现场就能智能调度发车、车上发生意外可直接按钮报警……昨日，公交周进入智能公交日，形形色色的公共交通高科技成为主角，记者发现，现代化的公交车上还真暗藏不少“玄机”，公交车上即将安装报警系统，若在公交车上发现小偷可以直接按报警按钮通知警方。

　　目前，深圳已有2000多台公交大巴装上电子摄像头，并且正在与公安系统的数据库相联接，届时，市民乘坐公交车的安全和利益将更有保障。

　　昨日记者看到，在一台装有电子摄像头的公交大巴上，车厢内同时安装了三个电子摄像头，其中车身前面两个，车身后面一个。前面有一个摄像头朝后拍摄，将整个车厢纳入镜头，另有一个摄像头则安装在司机左侧上方，将上车乘客一一纳入镜头；车身后面的摄像头朝前拍摄，也将整个车厢纳入镜头。车厢内有一个存储器，所有录像资料都保留在存储器内，一旦车上发生损害市民利益的情况，只要查一下录像资料，就一目了然了。

　　据悉，深圳市公安局公交分局与巴士集团正积极筹建公交车电子录像监控中心，待监控中心建成后，便可与公安机关的电子监控联网，实时传输大巴上的摄像资料，形成统一的监控系统，实施电子信息一体化管理。而电子监控系统的使用十分方便，一旦发生意外，乘客和司机都可以用按钮来报警。一个按钮将安装在司机座位附近的隐蔽处，另一个按钮则安装在乘客可以轻易按到的位置。由于车内同时安装有3个摄像头，监控中心接到报警信号后，将立刻查明公交车所在的具体位置。公安干警们还可以通过视频看到车内的情形，制定出最佳的行动方案。

　　智能公交面面观

　　1　GPS帮助度过高峰

　　上下班高峰、塞车、天气恶劣都是市民出行最头疼的事，这种现状将很快得到改善。昨日记者从深圳巴士集团获悉，已有部分公交车实现卫星定位，将最大程度缩短市民的候车时间。

　　智能公交调度系统通过采用电子地图显示技术加上车载GPS定位系统，公交车运行中经过各站点的时间和速度都可以全面直观地反映在电子地图上。当车辆在站点以外滞留时间过长时，监控系统就会自动报警。司机也可通过车载终端向信息管理中心反映事故或者堵车。如果严重堵车，调度人员可以采取两端都发区间车的方式，把两边的乘客接送过来，通车以后再加大发车密度。通过监控系统，交通事故基本上1分钟内就能反映到信息管理中心。

　　巴士集团相关负责人表示，目前深圳市的智能公交调度系统已经进入调试使用阶段，现已安装700多台车，年底前安装智能公交系统的公交车数量将增加到2000辆。下一步将实现公交站台上同步发布公交信息，电子显示牌可清晰地告知市民等车时间。

　　2　实时监控“三只手”

　　“17日晚上，公交车上抢劫金项链的匪徒被我们抓获了，”市公安局公交分局负责人表示，安装录像系统不仅司机可以观测到车厢内的各种情况，警员也可通过电子显示屏同步观测车内情况。他表示，近几个月来，公安部门通过观测录像信息，已经成功破获了16宗案件，为其他分局办案提供车上图像线索33次，帮助旅客找回了遗失在大巴和的士上的贵重物品18宗。近两个月来，公交车上扒窃事件的报案率下降了1/3。他还表示，本月底会继续开展第二批次3800套车载前端设备的招标，最终实现深圳13000台公交车全部安装上录像系统。

　　3　自动报站司机省心

　　据悉，目前双语自动语音报站功能只在79路等少数线路上实行，这是深圳首批安装自动报站系统的公交车。从蛇口渔港到清水河仓库的79路公交车上实行了中文和英文双语报站，英文报站使深圳公交车的服务更加完善，迎接2011年的世界大学生运动会更合适。智能调度系统的双语报站目前只在三条线路上实验，“GPS定位系统可以知道车在哪站，系统就会自动报站。”自动报站可以免去司机手动服务，行车更加专心。此外，还可通过实现路牌自翻、电子站牌等功能，为公众提供准确、及时、便捷的公交营运信息，提升运营工作效率和服务质量。

　　4　自助查询指路快速

　　日前，深圳的会展中心、市民中心地铁站和火车站、机场等都安装上了“深圳城市咨询万事通”的自助查询机，点击相关链接可以迅速获悉各类场所的具体位置和联系方式。点开交通咨询，屏幕上会自动弹出软键盘，市民可以输入想去的地点或想查询的公交线路，电脑帮助设计的路线包括公交和自驾两种线路，非常方便。据悉，这一查询系统年底将会铺设到500台左右，不仅地铁站、机场等室内场馆会设置，交通相对繁忙的公交站台也会铺设50多个。