公安局副局长余新国对部分公交线路进行随机“上车抽查”。经过1小时左右该229路公交车抵达终点站深圳火车西站,共计违章4次 [详细内容]【评论】

  8月7日 一辆103路大巴在驶到事发地点时,司机在车未停稳的情况下打开门并刹车,乘务员被甩出车外……[详细内容]【评论】
 
 
 
 
  众所周知,高速运行的车辆对公共安全具有很大的潜在危险,何况是满载乘客、体形庞大的公交大巴
  答案在于公交企业制定的司机工资福利与运营收入高度关联,有的公交企业干脆实行类似的士司机的承包制。公交企业为了确保自己的旱涝保收,将公交司机置于运营收入的高度压力之下。司机也就通过违章驾驶来争取更多的客源和提高公交车辆的利用率,并以此作为一个最直接有效的减压手段
 

公交有望降价

公交相撞女乘客受伤

公车两万元失而复得

大巴司机拦肇事车碾死

公交坠桥疑因走错车道

 
 
  2007年8月11日,深圳一名公交车女乘务员为阻拦一辆滑行的公交车撞向另一辆公交车,舍身上前拦阻,却被撞身亡。[详细内容]
   2007年7月19日,在清平高速清水河联检站前的高速路上,一辆353公交大巴突然从高架桥下栽倒,掉进30米深的山沟,车上11人全部受伤,司机颅底骨折伤势严重。昨日,已有3名轻伤乘客出院,但司机仍未脱离生命危险.[详细内容]
   2007年5月20日,309公车上,司机已经工作超过了10个小时,这样的公交车难道不恐怖吗?要知道上了高速路,你只能掌控你自己安全的50%。随时可能以为避让、高速撞车。[详细内容]
   2007年4月13日早上的上班高峰期,龙岗区的杨美村公交车站竟然一反常态,没有一辆公交车停靠,导致上百乘客滞留。[详细内容]
   2007年3月16日,上梅林市场对面站台,一名21岁刚来深圳找工作的湖南女孩唐林娟准备坐324路公 共汽车去龙华,也因为司机没有关后门就开车,将唐林娟从车上"飞"出来!晕死在地![详细内容]
   2007年5月26日,一名83路大巴司机驾车时长时间打电话,使得大巴在行驶过程中左右摇晃,车上的一名小孩被吓得大哭。[详细内容]
 





 
 
    现在的公交企业。不管是打着国有企业旗号还是集体企业旗号,或者根本就是私营企业,实际上绝大多数企业他们自己都没有自己的车辆,而是全靠私人购买车辆在企业挂靠获取利益。

    公共交通运输直接关系到公共安全,直接关系到乘车旅客的生命财产安全,如果不能够理顺公交企业的产权关系,公交安全还是一个困扰公共安全的重大难题
 
 
 
对于公车安全问题,请各位网友积极发表评论

1 (121.15.64.174) 2007-08-15 14:07:34

你们没有体谅公交车司机和乘务员~~~


華人 (202.105.114.45) 2007-08-15 12:30:17

做為公交司机真的不容易啊﹐上班時間長﹐工資少。我們也要站在他們的立場去想想﹗
難啊﹗﹗﹗

218.17.61.172 2007-08-15 11:26:05

我每天从南油大厦乘K204到上海宾馆站,乘坐这条线路已有10年,我无数次因司机的违章及野蛮行车而造成我肉体上的伤害.经过南油大厦的公交车有很多跨站不停(车厢里弄人不多)及超车行为K204几乎天天发生(同时有两辆K204进站),今天投诉,第二天一样的事情照实发生,每一次公司给我们的回复都是属实,参加学习班.为什么其他的车辆都没有这种行为,希望K204的有关部门对此事引起重视,有所改进.K113就是你们学习的同样榜样.
站点:http://意见

南山西丽福光 (116.24.166.242) 2007-08-15 10:20:12

在西丽医院东至福光村这段路程,每天有很多面包车在这非法拉客营运,还抢占公交车的临时停车站台,给交通带来很多不便.还增添了许多安全隐患.希望交警部门能抽出空出面管管!
站点:http://南山西丽福光

max (219.134.4.62) 2007-08-15 09:59:56

要提升现有公交司机的职业素质!现在很多公交司机开车,好像完全不知道自己运送的是人,只是一味的认为开到目的地就行!我自认为自己运动细胞发达,身体协调性强,但每次站在车上都要很费劲的扶稳,丝毫不敢分散注意力。生怕什么时候的急刹车将自己放倒,不敢想像那些小孩和老人花了多大的精力才保持没有倒地而到了目的地的!感觉司机不是在城市的道路上开车,而是在炮弹横飞的战场,随时要躲避炮弹,可怕!希望公交司机能注重提高自己最基本的职业技能,不要把自己当成《破坏王》里面的地狱式训练的教练!

cc (211.148.223.93) 2007-08-15 09:41:19

  我每天都会乘坐372路公交.车上的乘务员态度都比较差,每天都会有与乘客吵架的事例,车上的人数是塞的不能在塞,直到是脚踩脚为止.难道政府部门也不会控制人数的吗?
站点:http://372路公交

4月的深圳 (218.17.85.182) 2007-08-15 09:23:58

我来深圳有近4个多月了!
感觉深圳的公交很混乱!有人上车!司机故意开走!我深有感触!
站点:http://深圳大部分开公交车的司机工作都很不认真!

木棉花 (58.60.129.25) 2007-08-15 09:00:54

我個人認為應該車上位置座滿了人,就不該超載.
總之查票員還可以跟顧客打架都有,所以太亂了,政府單位應該要重視公交系統這塊,要改善,公交車改善好,我想應該不會有太多了買私家車了吧!
站点:http://blog.sz.net.cn/page/szcity?entry=%E4%B9%98%E5%8A%A1%E5%91%98%E6%91%94%E4%B8%8B%E5%85%AC%E4%BA%A4%E8%BD%A6%E8%BA%AB%E4%BA%A1

youyoucao (58.60.122.62) 2007-08-15 08:36:56

现在的公交车,像赶着投胎似的,不顾乘客安全,飞速前进,尤其是当有老人,小孩子,或孕妇上车时,跟本就像没看到似的,该怎样还怎样开.公交司机还牛的很,经常是口出脏言,当乘客不小心说话声音大时,他们迅速反攻,让人无还口的余地,还口口说别人说话不干净,真是奇怪!
当然,也有很好的司机,我就遇到好几个,当我准备当妈妈时,一上车,好心的司机都会为我找位子,还让我坐好扶稳,值得表扬!
站点:http://也评公交

心痛者 (59.40.223.129) 2007-08-10 14:06:07

发生这样的事情真的是悲痛万分。我知道深圳的巴士中103线路的司机和乘务员是最累的了,上班时间最少要12个小时,线路长,人流量多,休息时间少,吃饭象打仗、最要命的是工资最多也就2000块,并且和营收挂钩。但其中的为了拼命的拉客所造成的险境是屡见不鲜的。可造成这样的悲剧归根到底是谁该负重要责任呢?
默默的为受害者哀悼!

浓情玫瑰 (58.61.149.163) 2007-08-10 12:19:07

不过现在公交车越来越多的今天,很多司乘也是没有办法的情况下,才说快一步.
他们的工资都与一个月的营收有关,并且公司会给乘务员一个任务,如果没有完成任务的话,这个月的工资就会很低,他们也要生活,虽然他们这种做法不对,但是他们也是没有办法的?只有通过执能部门加强公交整顿。


我想说 (116.24.30.178) 2007-08-10 10:41:21

公交车难等啊,我上班还要转车呢,南头到蛇口沿山路还没有直达车,希望能增设车辆,车费贵不说,还花更多的时间,我每天上班要坐四元还要半小时以上的时间,这么近的距离,打车和自己开车的话只要十几分钟。我也被车门夹过,哎,自那后我再也不挤太挤的车,迟到就迟到吧。还是生命要紧啊,钱是身外物。建议公车要有调查人员,上下班高峰期增开几辆,车多了人就不挤了,秩序也要有人管,司机和乘务员的服务也要有人管,这样才会良性循环,文明起来,当然也可以适当提高司机和乘务员的职业操守和待遇。

小鸟 (121.34.127.201) 2007-08-10 09:38:05

現在深圳的公交车真是服务质量,从来不顾乘客的安全,不按站上下客,还经常飞车,投诉了几次也是没有但是沒有又不行!人人都得依靠著它來上下班某生計,我公司的好几个同事也是坐308B线上下班,每天等車就幾乎要半個小時之久,好不容易等來車了,但車上已經很多人了,擠得滿滿的了,但是有時候趕著上班沒辦法,人多也都要上的啦,一車最起碼上面有五十多、六十人!有时连站的地方都没有,那些都是人命來的,相反別人要是也這樣對你,你會怎麽樣呢?交警每天都只會查處一些私家車輛,但從來就沒有見過查處那些公交車超載的事,希望市政府嚴加查處那些超載的車輛,這也是希望市政府對在深圳市工作、生活的人民一些關懷,難道還要再白送幾條人命你們才會想到這問題的重要性嗎?

AAA (219.134.170.13) 2007-08-10 09:21:22

整个社会都在倡导人性化,希望公交车也这样,估计很多人都有坐公交车被催快下的时候,经常是人还没有下完,车就启动了,非常危险,前几天还在景田北天然居的巴士站,看见2辆公交车司机因为抢道的事情动手打起来,其中一个被打倒在地,另外一个骑在被打的人身上使劲打,2个乘务员站在旁边不敢吭声,2辆车上的乘客都在等,司机打够了开车继续走,真不知道该怎么评价这样的事情,车上的乘客还有安全感嘛?真希望公交人员要进行很到位的职业道德教育,深圳的公交车票价很高,应该给他们好点的待遇,让他们开心尽职的做好工作,少些赔偿的事情,把这些钱给辛苦的司机和乘务员,公司也没有多出钱,乘客也安全,司乘人员也开心,皆大欢喜呀!

風之過 (58.60.226.43) 2007-08-10 02:56:15

現在深圳的公交真的不得了,但是沒有又不行!人人都得依靠著它來上下班某生計,我自己本人也是經常天天都要坐公車來回的上下班!我本人很同情受害者,但又很痛恨那些公交公司;為什麽呢?因為我經常天天都要坐300B線(走布吉方向)公交上下班的,每天等公車就幾乎要半個小時之久,好不容易等來車了,但車上已經很多人了,擠得滿滿的了,但是有時候趕著上班沒辦法,人多也都要上的啦,一公公車起碼上面有五十多、六十人!真的恐怖.......有幾次看到有人幾乎要掉下車了!那司機還是感沒覺沒這回事一樣!那些都是人命來的,相反別人要是也這樣對你,你會怎麽樣呢?交警每天都只會查處一些私家車輛,但從來就沒有見過查處那些公交車超載的事,希望市政府嚴加查處那些超載的車輛,這也是希望市政府對在深圳市工作、生活的人民一些關懷,難道還要再白送幾條人命你們才會想到這問題的重要性嗎?

zajhsh (58.60.178.168) 2007-08-09 10:52:26

我每天都要坐374路的公交上下班,每次刚上车还没站稳司机就开车了,很多次差点摔倒,有一次有个老太上车司机也照样,结果老太撞了一下,还不能说司机的不对,否则不但口气很凶,而且还打算打架呢,现在的公交司机真的不得了。
站点:http://公交司机是“大佬”

58.60.202.156 2007-08-09 10:54:49

深圳的车都这样了,经常我抱着孩子的时候都是,车还没停,乘务员就在催着赶紧走出来下了,这次倒好,自己也摔一次。不是不同情她,但是真的想说一声“活该”。

summer (202.104.96.168) 2007-08-09 11:02:57

公交的服务一直是人们热烈讨论的,前段时间就有个姑娘在梅林附近被摔下公交,导致昏迷不醒,没想到这种事居然发生在自己的乘务员身上,很同情受害者,要是掉下去的是乘客,还不知道他们又会怎么辩解呢,不知道他们自己内部怎么解决,一直关注……
期待我们的公交服务热情而规范!

牛牛 (218.17.206.251) 2007-08-09 11:40:42

深圳的公交车司机经常违规,有时下车时,我一脚还没下来,车就开动了,好几次差点被摔,有路上和别的车超车,还有,那些公交车公司都实行一班制,一天要开车10几什小时,司机也很辛苦,别的我不知道,金华南公司的公司都是一班制,有经常早晨7点多坐车,到晚上8点多回去,经常碰到早上的那个司机,后来和司机们聊天才知道,他们是一班制,很辛苦的.
希望有关部门加强管理啊,这可是人命关天的大事啊!!!

开心就好 (116.24.186.171) 2007-08-09 14:00:14

我妈就摔过一次,70多的人了,当时她和我小外甥一起外出,车进站停下了,她站起来准备下车,可这时侯车又开动了,她没站稳一屁股坐下去,还好没出什么事。还有一次,我每天都坐209上班,在梅园路上不是它的站上停车上客,有一乘客刚要上车司机关门夹注乘客的包,他很凶的叫乘客快一点,乘客跟他讲理,他凶吧吧地说这不是我的站,乘客说不是你的站你为什么停车开门上客,你把我弄伤了怎么办,你赔得起吗,司机很凶的说:你有钱就去打的还坐什么公交。我认为这种司机该换。
站点:http://深圳的公交该整顿了

白雪 (61.144.216.210) 2007-08-09 13:57:48

我下班因打不到的士,必须要做公交车,可是每次都是上车还没站稳,司机就开车,下车也是.车上人多时还总是急刹车,我都被摔过一次,半身疼了很久,希望公交车司机能爱护市民,珍惜他人的生命.
站点:http://深圳公交车司机太没水平


请重视生命 (61.141.147.43) 2007-08-09 14:10:22

生命是宝贵的,作为深圳大巴司机这样一个群体,起码首先要有爱心,要有重视生命珍惜生命的概念。多一点爱心吧。希望这个事实能给广大司机一个提醒,以后不要再出现血的代价!!!
站点:http://注意安全

wen (61.144.199.180) 2007-08-09 14:58:08

不过乘客也要注意自己的安全,象我每天坐车就深有感触,特别是上下班时间,很多人一上车站在大巴车门口就象钉子一样,一动不动了!任凭司乘人员怎么叫都不动,我看了简直晕死了.象那些小偷啊,抢劫的就最好动手了!唉.........

wen (61.144.199.180) 2007-08-09 14:54:49

深圳公交的管理也很差,员工上班时间长!福利也没有以前那么好,现在深圳整个的消费那么高,实在应该管理和待遇一起抓!高层的管理人员安逸了,也更应该考虑一线员工的生活!谁不愿意把自己的工作做好呢?

建议 (116.254.199.45) 2007-08-09 15:54:53

1.招/培女性驾驶员;
2.控制驾驶员年龄,用女40岁男45岁以上有家室者;
3.增加道德考核内容,请不相关社区不同老者做社工,每月跟车4次,观其对行人的态度,对喇叭的使用。
4.奖金与道德考核内容挂勾;
5.用交通法规式的管理原则,在奖罚中定量。

玫瑰花瓣的天空 (61.145.146.213) 2007-08-09 15:44:17

公交车374、373最差劲,投诉到运管都没人理的.乘务员工作态度恶劣和大巴司机的工作态度都需要改进.以前215线路有一段时间蛮混乱的,人家负责人接到投诉就能落到实际上处理,所以现在215线路是蛮好,应该学习这条线路的管理经验.

zzs1085 (58.61.126.219) 2007-08-09 18:32:34

深圳的公交司机我觉得就是老大,不但可以冲红灯,抢道,服务态度就更不用上.我每天坐373上班,车上挤得连蚂蚁都爬不过,但司机还是一样为了钱照样让乘客上车.最令人可怕的是每当我们刚上车还没站稳时车就开了,真的,我觉得大家都有同感,不理你是老人还是抱着的小孩的人都一样.而下车就像赶鸭子一样叫人下车.深圳作为一个文明城市,何时才能将这种现像改变啊.唉.

过客 (121.34.55.204) 2007-08-09 22:07:44

公交司机难啊,一天12、15个小时才二千多一点。上面压力大,还时常给公司以其他理由扣这扣哪的。车本来就是坏的还要他们出车,出事情了,责任全是司机们的了.真是个冤大头!有病时不能开车,请假还要自已掏钱请人代班.挣钱不容易呀!
站点:http://公交第一线的人不容易啊

風之過 (58.60.226.43) 2007-08-10 02:55:20

現在深圳的公交真的不得了,但是沒有又不行!人人都得依靠著它來上下班某生計,我自己本人也是經常天天都要坐公車來回的上下班!我本人很同情受害者,但又很痛恨那些公交公司;為什麽呢?因為我經常天天都要坐300B線(走布吉方向)公交上下班的,每天等公車就幾乎要半個小時之久,好不容易等來車了,但車上已經很多人了,擠得滿滿的了,但是有時候趕著上班沒辦法,人多也都要上的啦,一公公車起碼上面有五十多、六十人!真的恐怖.......有幾次看到有人幾乎要掉下車了!那司機還是感沒覺沒這回事一樣!那些都是人命來的,相反別人要是也這樣對你,你會怎麽樣呢?交警每天都只會查處一些私家車輛,但從來就沒有見過查處那些公交車超載的事,希望市政府嚴加查處那些超載的車輛,這也是希望市政府對在深圳市工作、生活的人民一些關懷,難道還要再白送幾條人命你們才會想到這問題的重要性嗎?
站点:http://公交車的........唉!
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编辑策划:赖冠略  李伟斌