新华网深圳 好端端的“深圳通”卡因为刷卡机故障而上了“黑名单”，被锁卡无法使用，持卡乘客不得不承受刷卡机故障带来的一切后果和麻烦。本来是公司的设备故障引起的错误，但是后果却要消费者来承担，一些持有“深圳通”卡的消费者对此意见纷纷。本报记者为此展开了调查。

　　 设备故障让持卡人进黑名单

　　家住南山的张小姐因为工作的缘故，每天都要持深圳通卡乘41路车上下班。张小姐说，“本周二我上公交车41路的时候，我的卡就显示无效卡。我还以为那卡是不是没有磁条了，我就拿到地铁站去，地铁站

　　就说这卡已经被锁住，上了黑名单。我说怎么办呢，他们让我打深圳通的电话。我打过去，对方就说41路车有一台刷卡机出故障，大概有几十张卡都被锁掉了，你们的卡要拿到电子科技大厦去解锁。”从南山乘车到电子科技大厦，对张小姐来说，路途有些远，不太方便。于是张小姐建议能否就近到地铁站办理换卡手续，毕竟张小姐是在地铁站买的深圳通卡，而且地铁站也能很方便地查询到深圳通卡的余额情况。她觉得既然是在地铁站售卡，那么也应该在地铁站换卡或退卡。结果张小姐得到的答复是否定的。

　　集中解卡让众多持卡人奔波

　　记者联系了深圳通公司万小姐，万小姐的答复是：无论是任何原因造成黑名单的锁卡，深圳通公司都只能在电子科技大厦或竹子林总部解锁。万小姐说，在地铁站不具备这个功能，不能实现黑名单解卡这个功能。

　　记者从深圳通其他工作人员口中听到的却是不同的说法。一位工作人员表示，地铁公司以前都接受坏卡，现在不接受了。还有一位不愿透露姓名的持卡人表示，售卡、充值都是收钱的事，有利润都愿做，而维修服务是麻烦事，当然能推则推。

　　一位多年从事智能卡研发的工程师刘先生表示，地铁站作为代售点，既然能充值、售卡，肯定可以进行解锁程序。解锁也是管理系统的一个必要程序。本来在代售点电脑系统点一下鼠标的事，现在却要让顾客到处奔波。

　　两公司衔接不上导致服务不畅

　　按照这位工作人员及专家的说法，地铁站不办理退卡和换卡主要还是深圳通公司与地铁公司的工作衔接配合问题没有解决好。那么，因刷卡机故障带来的后果是否应该完全由乘客来承担呢？

　　深圳通公司的万小姐表示，“如果确实是系统故障，我们会从公司角度，跟客户进行最好的沟通，并向他们表示歉意。确实我们都能做得到，但是他们要就近在地铁站附近办卡，系统不允许的话，我们就很难做到。”

　　深圳泛珠三角创新发展研究院邓耀庆表示，提供公共服务的公司一定要有强烈的社会责任意识，在现有技术条件下，深圳通的解锁服务是售后服务一环，公司应从消费者角度考虑，提供最便捷最人性化的服务。（完）