曾因力主公交车降价而在两会上红极一时的政协委员杨一平昨日在博客上公布了物价局对公交车降价提案的回复。在深价函［２００７］２３号的文件中，物价局表示，目前已经基本完成公交企业的成本审核，换乘联乘优惠方案初步形成。据业内人士透露，方案或将于下月公布。　　

　　博客征询公众满意否

　　今年两会上政协委员杨一平领衔提出《关于进一步降低我市公交车票价的建议》的２００７０５０６号提案，受到社会各界的强烈关注，降低公交车票价的呼声不断。此后深圳市交通局公开表示，将配合市物价局检讨目前公交价格体系，研究推行公交换乘优惠及ＩＣ卡打折优惠等措施，以增加公交吸引力。沉寂４个月后，昨日杨一平在其博客上公开主管部门物价局对于公交车降价的回复，即《对深圳市政协四届三次会议提案第２００７０５０６号的答复》，详细介绍了政府相关职能部门落实这一提案的进展情况，并向市民公开征询是否满意，“根据政协工作惯例，领衔这一提案的政协委员必须对政府的《答复》作出满意、基本满意或不满意的三类回复，如属不满意的，则政府必须重新调整思路”。　　

　　完成公交成本审核

　　记者在该答复中看到，物价部门赞同城市公交行业具有公益性不应完全市场化的建议，目前公交价格政策的着力点在于增强公交经营企业自我发展能力、促进公交行业快速发展，“现行的公交票价政策在体现公交行业公益性方面显然不足”。目前，物价局对深圳巴士集团股份有限公司、深圳市安捷公汽公司、深圳市华程交通有限公司开展的成本监审，市财政局对深圳市中南服务巴士公司、深圳市运发鹏城巴士公司、深圳市西湖运输公司进行的成本审核，为降低公交票价提供基础资料和数据。目前，成本监审和审核基本完成。　　

　　重点制定深圳通优惠

　　回复中并未公布具体方案，不过也表示换乘联乘优惠方案已经形成基本方案。据悉，新的降价方案重点就如何进一步完善深圳通卡优惠政策和地铁与其他公交方式的换乘优惠政策以及周票月票等票种结构提出方案。在相关工作完成的基础上，工作组将形成整体降价方案听证报告，并依照法定程序召开价格听证会。据业内人士透露，目前各种研究方案已经初步形成，但到下月才能公布。