环保部门每半年发布一次限行公告，限行最早也得等到明年７月

　　从明天(1日)起，黄标车限行措施将进入第四阶段，此前传闻的滨河路限行黄标车并未实施，根据市环保局和交警局联合发布的公告显示，在未来半年内，黄标车限行的范围和时段仍将保持不变。黄标车限行第四阶段从元旦开始至明年６月３０日，根据公告 显示，限行时间仍是星期一至星期五上午７时至９时、下午５时至７时，限行路段也没有变化，还是深南大道新秀立交至华富路口段。

　　广大车主一直关注滨河路是否限行的消息，今年５月份，交警部门曾经传出消息，滨河路将成为第二条黄标车限行路段，将在滨河路实施限行或禁行的措施，交警部门为此还对滨河路能否限行或禁行进行了调研。

　　从这次发布的第四阶段限行公告来看，滨河路限行黄标车没有实施，环保部门每半年发布一次限行公告，这样来看，滨河路限行最早也要到明年７月１日。据市机动车排污监督管理中心工作人员介绍，此前确实考虑过对滨河路采取限行措施，甚至已经提交了相关报告，分析了滨河路限行的利弊，利主要是改善大气质量以及疏导交通，而弊则是考虑到滨河路是东西要道，对很多车主特别是在南山住的车主来说，如果不能走滨河路则只能走北环，担心给车主带来较大不便。这位工作人员表示至于明年７月是否会推出滨河路限行措施很难说。

　　据了解，去年，深圳全年共发放新车环保分类标志１３．３万个，发放异地车环保分类标志１５９４５个，全年共有６３万辆机动车按规定进行了定期检测换标。市机动车排污监督管理中心表示，黄绿标制度的实行进一步加快了高排放车辆的淘汰更新，为新车上牌腾出容量空间，全年共淘汰黄标车１．２万辆，相当于为新车上牌提供了８．４万辆的容量空间。