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中小巴退出，没车坐？大巴舒服，不直达？中小巴退出已近半月，新开大巴线路正在不断增加，但仍有不少市民感到坐车难，坐车挤。对此你有何看法？哪里的公交线网配备偏少？哪条线路应该增加运力？哪里的非法营运要加大执法力度？欢迎给我们来信，发表你的评论。 ————策划编辑：风之子
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市民对深圳公交的建议
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一个业务员对深圳公共交通的看法！
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一、关于公交站台设置；二、关于公交线路设置；三、关于公交车辆；四、关于司机、乘务员素质；四、完成投诉及反馈机制；五、关于司机、乘务员素质。 [ 全文 ] |
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关于解决深圳大巴大塞车的建议
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1、仿效火车的运行模式，将车站根据上下乘客的数量，将站点分成大站、小站等；2、将公交线路彻底优化，相邻仅仅数百米的车站进行合并或取消；[ 全文 ] |
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给深圳公交大巴的几点意见
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鼓励社会车辆参与上下班高峰期的运输，如单位大巴、旅游大巴，超市大巴等；在上下班高峰期滨海应采取措施特别保证公交专用车道的畅通。[ 全文 ] |
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中小巴退出特区没相应大巴代替
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希望增加４１３路中巴的线路
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金稻田路撤消了８路中巴，４１３，４８３，４２４，４７８，４２２，４０１，４０３，４７１等，可只新增加了２条大巴线路。撤了又不能及时配套，给大家造成很大的不便！ [ 全文 ] |
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福华路、联合广场至科技园难乘车
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由福华路、联合广场至科技园的巴士，线路少、且间隔时间长。造成早上上班时分困难。原423（可由福华路至科技园）线路去年就停了，一直没有顶替的巴士。[ 全文 ] |
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从梅林发出的和途经梅林的中巴取消以后没有一辆顶替的大巴
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随着最后一辆中小巴退出深圳市区，原来在梅林始发的404、414和途经的466中巴都将离我们的生活而去。到目前为止，还没有一躺线路的大巴来衔接上[ 全文 ] |
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为什么没有大巴线接替原411小巴线
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没有大巴替代中巴456/427
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其他问题
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在上海宾馆与深航大厦间开通连接深南大道与滨河大道的线路
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自从465和442路小巴相继停开后，便再也没有代替该线路的公交线路可乘，有个别 线路虽然可以到达，但由于要绕行的地方挺多，时间也就延长了很多。尤其是上下班高峰时间。 [ 全文 ] |
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翠竹万佳到留医部每天塞车非常严重!
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现在翠竹路到太白路段已经是个人口非常密集的居住区，每天的上下班的时候车流量特别大，翠竹路相对非常狭窄，又设有多个红绿灯路口，所以车行特别缓慢。[ 全文 ] |
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请紧急解决科技园内到后海、南油、前海的交通问题
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虽然到后海有334路和72路，可是车辆实在太少，一到下班真是急（挤）死人了，而且72路只到海雅对分散客流根本没有帮助。直接到南油和前海的压根没有。[ 全文 ] |
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